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        智能阻車伸縮路樁

        簡要描述:

        智能阻車伸縮路樁 屬于控制車輛通行的設備,可以與道閘控制系統等配套使用,也可以單獨使用。全自動升降柱主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據不同的需求,具有多種配置方式。

        產品型號:

        更新時間:2019-03-21

        訪問次數:1428

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        智能阻車伸縮路樁 屬于控制車輛通行的設備,可以與道閘控制系統等配套使用,也可以單獨使用。全自動升降柱主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成,根據不同的需求,具有多種配置方式。

         

        智能阻車伸縮路樁

        技術參數:
        升降柱型號:DB219-FT

        升降柱直徑:168mm/219mm/273mm(可選)
        柱體材質:304不銹鋼(拋光或拉絲處理)
        升降柱體臂厚:6mm

        升起高度: 600mm以內
        外箱規格:520x380x820mm
        驅動方式:交流液壓一體式驅動機芯
        機芯功率:300W
        輸入電壓:AC220V/AV380V
        升降控制方式:遙控器/按鈕線控/車牌識別智能系統/藍牙識別/APP遠程控制(可選)
        耐候性:-30~70度,浸泡在水里可以正常工作
        上升時間:4S
        下降時間:3S
        防護等級:IP68;防水等級:潛水級
        警示反光帶:高5cm反光帶環繞柱體/360度可視LED警示燈(可選)
        安裝尺寸:柱體中心間距1.2-1.5米,預埋深度:1米
        停電處理:蓄電池供電,停電可遙控下降(標配)
        重量(kg):110kg
        外界設備:紅綠燈/語音提示通行(可選)

         

         

        產品安裝:

        1、半自動升降路樁安裝:在需要安裝升降路障的位置尋找中心點挖出與產品尺寸相等的坑后,底部鋪上10cm左右的沙石,然后放入升降路樁使之與地面水平齊平,再在升降路樁周圍用水泥澆筑直至與地面齊平。
         2、全自動升降路樁安裝:在需要安裝升降路樁的位置尋找中心點挖出與產品尺寸相等的坑后,底部鋪上10cm左右的沙石,然后放入升降路樁使之與地面水平齊平,預埋直徑6分線管接線到控制器、再在路樁周圍用水泥澆筑直至與地面齊平、控制器接220V電源。

         

        使用方法:

        1.半自動升降路樁上升:在柱子頂部施加壓力后用鑰匙打開激活釋放壓力柱子會自動升起,并在zui高位置自動鎖定。
        2.半自動升降路樁下降:用鑰匙打開激活,釋放機械裝置,在柱子頂部施加壓力,將柱子降回地下,并自動鎖定。
        3.全自動升降路樁上升下降:按遙控上升和下降按鍵操作、遙控控制距離50-80米(直線距離)設備停電之后還可遙控把柱子下降到地下起到消費作用。

         

         

         


         

         

        產品廣泛用于城市交通、國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

        1、國家機關和重要單位大門:安裝半自動升降柱,有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。
        2、步行街:步行街路口安裝半自動升降柱,平時半自動升降柱處于升起狀態,限制車輛進出,如遇緊急或特殊情況(如火災、急救、視察等)可手動降下半自動升降柱,以便車輛通行。
        3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用半自動升降柱,平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下半自動升降柱,使車輛改道通行。
        4、多用途廣場:白天半自動升降柱升起,禁止車輛進入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下半自動升降柱,車輛可進入停車。
        5、開放式公園:開放式公園路口安裝半自動升降柱,平時半自動升降柱升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下半自動升降柱,以便車輛通行。
        6、小區、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。

         

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